A taxiban végzett munka sok sofőrt vonz, mind a kiegészítő jövedelem lehetőségeként, mind pedig a fő jövedelemforrásként. Azonban nem elég csak a volán mögé ülni és elkezdeni szállítani az utasokat.
A taxiban való munka megkezdéséhez össze kell gyűjteni a szükséges dokumentumokat, felszerelni az autót és türelmesnek lenni. Próbáljuk meg kitalálni, amely nélkül lehetetlen taxiban dolgozni.
Sok, a város utcáinak kereszteződésében jártas sofőr meglehetősen vonzónak találja a taxiban való munkavégzés lehetőségét. Úgy tűnik, hogy semmi nehéz esténként több utast hazaküldeni, és készen áll egy kis többletjövedelem.
Mindazonáltal nem minden olyan egyszerű, hogy taxiban kezdhessen dolgozni, össze kell gyűjtenie a szükséges dokumentumok csomagját, további biztosítást és engedélyt kell beszereznie az emberek szállítására. Természetesen a bérelt autóval vagy kis részmunkaidős munkákkal kapcsolatos dokumentumcsomag mérete kissé eltér, de a szükséges papír hiányában a közlekedési rendőrök meglehetősen lenyűgöző bírságot írhatnak ki.
Szóval, milyen dokumentumokkal kell rendelkeznie annak, aki taxiban akar dolgozni, és mennyire nehéz lesz összegyűjteni őket?
Standard csomag
Ahhoz, hogy jogosult legyen személyek szállítására, a járművezetőnek több kritériumot kell teljesítenie:
- Legalább ötéves munkatapasztalat;
- Nincs korábbi ítélet (akár feltételes is);
- Nem szabad nyilvántartani a vezető által okozott balesetet;
- Legalább 25 éves életkor.
A taxis munkavállalónak mindig rendelkeznie kell vezetői engedéllyel, az autó műszaki szelvényével és diagnosztikai kártyájával (műszaki ellenőrzés). És nem szabad elfelejteni, hogy egy taxi esetében a kártya csak 6 hónapig érvényes, akkor újra MOT-ért kell vezetnie az autót. Emlékeztetni kell arra, hogy csak egy tanúsított műszaki szolgáltató központ által kiállított dokumentum érvényes.
2018 júniusától az automatikus közlekedési kamerák figyelemmel kísérik a diagnosztikai kártya (és egy biztosítási kötvény) jelenlétét. Természetesen a bírság nem túl nagy - 800 rubel, de ha folyamatosan kapnak "boldogságleveleket", akkor nem lesz elég a kereset. És az engedély visszavonható a jármű nem megfelelősége miatt.
Engedély megszerzése
Ha a sofőr úgy dönt, hogy munkát vállal egy olyan társaságban, amely hivatalosan személyszállítással foglalkozik, és munkaszerződés alapján gépjárművet biztosít számára, akkor az engedély megszerzésére vonatkozó eljárást a vállalat veszi át. De ha magánjárművet használnak munkához, akkor engedély szükséges az utasok szállítására.
Ehhez szüksége lesz:
Regisztráljon a helyi adóhivatalnál egyéni vállalkozóként vagy LLC-ként, utasok szállítási jogával. Sokkal könnyebb kiadni az egyéni vállalkozó státuszát, ez nem igényli a vállalkozás alapító okiratának bejegyzését és az alaptőke összegének a folyószámlán történő elhelyezését (legalább 10 000 rubel).
A vállalkozói igazolás megszerzéséhez be kell nyújtania az adóhivatalhoz a kialakított formanyomtatványt, az útlevél összes oldalának fénymásolatát jelekkel és az állami illeték megfizetésének nyugtáját. 5 munkanap elteltével kész igazolást kaphat az egyéni vállalkozó nyitásáról, és engedélyt kérhet vele. Egyébként ezt követően három napon belül bármelyik kényelmes bankban regisztrálnia kell a folyószámla számát, különben meglehetősen nagy bírság lesz.
Minden régióban vannak kisebb eltérések az engedély megszerzéséhez szükséges dokumentumok csomagjában, ezért jobb, ha először kapcsolatba lépünk a regionális Közlekedési Minisztériummal, és mindent tisztázunk velük. Mindenesetre szüksége lesz:
- Igazolás az egyéni vállalkozó (vagy LLC) nyilvántartásba vételéről a kívánt tevékenység típusával;
- Az engedély kiállításához szükséges formanyomtatvány alkalmazása;
- Útlevél másolata (minden oldal jelzéssel);
- A munkavégzéshez használandó jármű forgalmi engedélyének másolata;
- Jármű karbantartási tanúsítvány;
- A vám befizetésének nyugtája (az összegek régiónként eltérőek).
A megszerzett engedélyt az autóban kell tartani, a többi irattal együtt; kérhetik, hogy mind a közlekedési rendőrök, mind az aprólékos utasok bemutassák. Ez az engedély 5 évig érvényes, majd meg kell újítani.
Tudnia kell arról, hogy a minisztérium megtagadhatja az engedély kiadását, ha nem elégedett a vezető tapasztalatával vagy az autó állapotával. Még az a tény is oka lehet az engedély megszerzésének megtagadásához, hogy az autót hitelre vásárolták.
A biztosítási kötvény jellemzői
Az OSAGO-politika költsége egy taxinál sokkal magasabb lesz, mint egy azonos márkájú autó esetében, amelyet egy közönséges állampolgár birtokol. A biztosítási dolgozók úgy számolták, hogy a taxikat sokkal gyakrabban üzemeltetik, mint a közönséges autókat, ezért az értékcsökkenés nagyobb lesz, és a baleset bekövetkezésének kockázata lényegesen nagyobb. Ugyanakkor a taxisofőr, mint felelős fuvarozó felelősséget visel az utasok egészségéért és életéért, és ezt az árnyalatot a biztosítás költségének kiszámításakor is figyelembe veszik.
A biztosító társaságoknak joguk van hozzáférni a regisztrált taxik adatbázisaihoz. Ezért a sofőrnek nem lesz könnyű elrejteni azokat az információkat, amelyek szerint az autót utasok szállítására használják. Még akkor is, ha lehet megkerülni a szabályokat és fizetni, mint az egyén egyszerű szállításáért, baleset esetén kiderül, hogy az autót taxiként használták, és a biztosítási fizetést elutasíthatják (és el is fogják utasítani).. Ekkor a pénzügyi felelősség a balesetben bekövetkezett károkért a taxisra hárul, és ez már komolyabb összeg, mint a biztosítási kötvény időben történő megkötése.
Fuvarlevél
Sokáig nem csillapodott az a vita, hogy a fuvarlevelet naponta ki kell tölteni egy orvos és egy szerelő jelével. A törvény szerint, és figyelembe véve a taxik számos razziáját és ellenőrzését az utakon, jelenléte szükséges. Még akkor is, ha a sofőr egyéni vállalkozóként dolgozik személygépkocsiban, rendelkeznie kell kitöltött fuvarlevéllel, amelyet a közlekedésrendészeti felügyelő első kérésére be kell mutatni.
A kitöltés során emlékeznie kell arra, hogy a fuvarlevél egy példányban készült, ezért kézzel kell megírnia, és minden adatnak egyértelműen megkülönböztethetőnek kell lennie. Az űrlapnak tartalmaznia kell:
- A kiállítás dátuma, a fuvarlevél száma és a kibocsátási időszak (nap);
- A szervezet neve, részletei, elérhetőségei és pecsétnyomat;
- Jármű gyártási és nyilvántartási adatok;
- A tényleges vállalkozás, ahol az ellenőrzést elvégezték és a fuvarlevelet kiállították;
- A járművezető orvosi vizsgálatának adatai;
- Adatok a jármű és felszerelés műszaki állapotáról a garázsból való kilépéskor.
Autó előkészítés
A jogosítvány sikeres megszerzése után az autót fel kell készíteni a munka megkezdésére. A törvény szerint a járműnek olyan szimbólumokkal kell rendelkeznie, amelyek megkülönböztetik a taxiszolgáltatást, ezért fel kell szerelnie egy felirattal ellátott azonosító lámpát a tetőre, és taxit kell felszerelni a kabinra. Ha a követelmények nem teljesülnek, és az ellenőrzés során kiderül, akkor a sofőrt pénzbírsággal sújtják, vagy akár jogosítványától megfosztják.
Külön tétel az adófelügyelőség követelménye, hogy online pénztárgépet telepítsen az SRF szokásos csekk kiállítása helyett.
Az autó belsejében jól látható helyen el kell helyezni egy "vezetői igazolványt", amelyen egyértelmű fénykép, teljes név, az autó nyilvántartási adatai, az engedély száma és a regionális közlekedési minisztérium elérhetőségei találhatók. Ezenkívül az új szabályok szerint videofelvevőt és GPS navigátort kell felszerelni az autóba.
Abban az esetben, ha gyermekkel érkező utasoktól érkezik megrendelés, a taxiban a megfelelő korosztályú rögzítő eszközt (ülést vagy emelőt) kell felszerelni. A csecsemők nélkülük történő szállítása törvénytelen és veszélyes lehet egy kis utas számára.
Nem elég, ha magabiztosan vezetünk autót és jól ismerjük a város utcáit, ahhoz, hogy sikeresen dolgozzunk egy taxiban, barátságos embernek kell lennünk, nagy stresszállósággal és jó humorérzékkel. Csak akkor lesz képes ez a kemény munka nemcsak jövedelemre, hanem erkölcsi elégedettségre is.
