Mi Változott Az Oroszok életében 2019. Július 1. óta: Törvények, újítások, Bírságok

Tartalomjegyzék:

Mi Változott Az Oroszok életében 2019. Július 1. óta: Törvények, újítások, Bírságok
Mi Változott Az Oroszok életében 2019. Július 1. óta: Törvények, újítások, Bírságok

Videó: Mi Változott Az Oroszok életében 2019. Július 1. óta: Törvények, újítások, Bírságok

Videó: Mi Változott Az Oroszok életében 2019. Július 1. óta: Törvények, újítások, Bírságok
Videó: Az új közbeszerzési törvény 2015. versenypárbeszéd eljárásjogi újítás 2024, Április
Anonim

A jelenlegi orosz jogszabályok alapvető változásainak és jelentős kiegészítéseinek időzítése általában a következő naptári év kezdetével esik egybe. Július 01. dátumot kell megadni a jelenlegi jogi tér jelenlegi kiigazításához.

Orosz jogszabályi hírek
Orosz jogszabályi hírek

Az Orosz Föderáció jogalkotási alapja új szövetségi törvények, kormányrendeletek és -rendeletek, valamint egyéb normatív aktusok elfogadásával jön létre, amelyek az egyes dokumentumokban meghatározott dátumtól lépnek hatályba. Általános szabály, hogy hazánk jelenlegi jogszabályainak bizonyos kiigazításai a jelentési naptári időszakok (negyedév, félév, kilenc hónap, év).

A július 1-jétől bevezetett - 2019 - jogszabályi változások és kiegészítések az oroszok olyan életszakaszaira vonatkoznak, mint az építés és kereskedelem, a közlekedés és a szállítás, a lakhatás és a kommunális szolgáltatások, a hitelezés és a kölcsönök, a biztosítás, a társadalombiztosítás, a munkaügyi kapcsolatok, az adózás, közbeszerzés és még sok más. Az újítások nemcsak a gazdasági egyes ágazatokban dolgozó jogi személyeket, hanem a társadalom különböző szektorait képviselő orosz állampolgárokat is érintették. Ezek vállalkozók, önálló vállalkozók, munkaképes emberek, nyugdíjasok, fogyatékkal élők, szülők és gyermekek.

Jogszabályok az orosz állampolgárok számára
Jogszabályok az orosz állampolgárok számára

Lakás és közművek

A lakások projektfinanszírozásáról szóló törvénynek megfelelően most letéti számla rendszert alkalmaznak a megosztott építkezésről szóló megállapodások megkötésekor. A fejlesztők az építkezésbe nem a lakásvásárlók pénzéből, hanem saját vagy kölcsönkért pénzből kötelesek beruházni. Az állampolgárok által speciális letéti számlákra utalt pénzt az engedélyes bankokban tartják mindaddig, amíg az építőipari vállalat engedélyt nem ad a banknak a ház üzembe helyezésére. Ennek az összegnek nem számít fel kamatot, és a letéti ügynöknek nem fizetnek díjazást. A polgárok pénzét csak azután utalják át a fejlesztőnek, hogy a vevőnek átadják a lakás kulcsait. Ha a ház nincs bérbe adva, a bank visszaadja az alapokat az állampolgároknak, és kapcsolatba lép a fejlesztővel. Egy építőipari vállalat csődje esetén a Betétbiztosítási Ügynökség akár 10 millió rubel megtérítését garantálja a tulajdonosoknak egy lakásért. Más szavakkal, a lakásvásárlási tranzakciók során az építési szakaszban a hitelintézetek közvetítőként és ellenőrökként járnak el, és felkérést kapnak a részvényesek jogainak védelmére.

A lakásügyi és kommunális szektorban a szövetségi jelentőségű városokban a menedzsment szervezetek tevékenységei 2019 második féléve eleje óta engedélykötelesek: az alapkezelő társaság tevékenységével kapcsolatos információk közzététele az állami információs rendszerben (GIS)) lakhatási és kommunális szolgáltatások. Ami a lakhatás és a kommunális szolgáltatások költségeinek növekedését illeti, az áfa-kulcs év eleji változása miatt a tarifák 1,7% -kal emelkedtek, most a közüzemi árak második hulláma 2,4% -kal emelkedik.

Szállítás és szállítás

1. Az ország vezetése úgy döntött, hogy nem alkalmazza az embargópárti rendszert, amelyet 2014-ben hoztak létre az Orosz Föderáció területén keresztül harmadik országokba irányuló nemzetközi közúti és vasúti tranzitszállításra. Csak azok az orosz és nemzetközi fuvarozók jogosultak az Európai Unióból és Ukrajnából szankcionált áruk szállítására, amelyek megfelelnek a szállítás nyomon követhetőségét és az áruk lopás elleni védelmét biztosító két feltételnek: elektronikus azonosító eszközök (a a "GLONASS" alapja); regisztrációs kuponok elérhetősége a járművezetők számára. Az árufuvarozók első hat hónapja - türelmi idő: a pecsétek telepítése, eltávolítása és az adatok bevitele a nyomkövető rendszerbe ingyenes; eltörölte a büntetéseket a regisztrációs kuponok hiánya miatt.

2. A személyszállítást végző közlekedési vállalatokkal szemben támasztott követelmények szigorúbbak. Megjelent egy szabály, amely megtiltja a gyermekek buszokon történő szállítását éjszaka (11 és 6 óra között). Minden buszon GLONASS nyomkövető rendszer és tachográf található. A sofőrnek hivatalos engedéllyel kell rendelkeznie az emberek buszon történő szállítására. A korlátozott érvényességű különleges engedély hiánya büntetések alkalmazásával jár a gátlástalan fuvarozó ellen. A 400 000 rubel maximális bírságot jogi személyek számára biztosítják. Az egyéni vállalkozókat kétszer kevesebb büntetéssel sújtják. A magánszemélyek bírsága 50 000 rubel lesz. Ha ismét kiderül az engedély hiányának ténye, a közlekedési rendőrök engedély nélkül lefoglalhatják azt a járművet, amelyen a szállítást végzik. A Szövetségi Felügyeleti Szolgálat a közlekedési ágazatban jogosult legfeljebb 3 hónapig megtiltani az elkövetőnek ezt a fajta tevékenységet.

3. A jogalkotó rendszeresen indexálja az általános használatú szövetségi autópályákon az autópályadíjak összegét olyan járművek esetében, amelyek megengedett legnagyobb össztömege meghaladja a 12 tonnát. Jelenleg az áruszállítók esetében a fogyasztói árindex tényleges változása alapján kiszámított értéket kell alkalmazni a 2015. november 15. és 2017. február közötti időszakra. A Platon rendszerű teherautó-sofőrök esetében 1 kilométer pálya költsége minőségi utak 01.07 után. 2019 ára 14 kopeikával emelkedett és 2,04 rubel.

4. Az új törvények a jobb oldali kormánykerékkel rendelkező "autókra" vonatkoznak. Tiltást vezettek be az utasok számára 8-nál több férőhelyes, jobb oldali vezetésű autók Oroszország területére történő beutazására. Jobbkormányos könnyű járművek behozatala az országba még nem tiltott, de jelentősen megnőtt bonyolultabb. Az ilyen gépeknek egyedileg kell tanúsítaniuk a járműszerkezet biztonsági tanúsítványának (SSCTS) megszerzését. A tanulmányon pedig csak akkreditált vizsgálati laboratóriumokban lehet részt venni, amelyek száma korlátozott.

5. Az orosz autóipar és a kereskedelem szakemberei 2019. július 1-jei dátumot az autók költségének enyhe növekedésével társítják. Az "autók" áremelkedése 2-4% közé esik. Ennek egyik oka, hogy az AvtoVAZ szinte az egész LADA modellpalettán megemelte az árakat.

6. Az orosz Föderáció kormánya tavaly év végén, a benzin és a dízelüzemanyag árának meredek emelkedése miatt ideiglenes intézkedéseket hozott az olajár visszaszorítására. A hatóságok megfelelő megállapodást írtak alá az olajosokkal, amelyet kétszer, 3 hónapos időtartamra meghosszabbítottak. A megállapodást harmadik alkalommal nem hosszabbították meg, és júliusban törölték az olajtermékek "befagyasztását". A benzinkút bulvárlapján szereplő számok ismét "szabadon mozogtak". De a piaci mechanizmusoknak köszönhetően a benzin és a gázolaj jelenlegi áremelkedése nem haladja meg az inflációs rátát.

Biztosítási tevékenység

Két olyan eset állhat fenn, amikor a biztosító társaság nem köthet új OSAGO-megállapodásokat: egyrészt túllépve az eladott kötvények határát, másrészt visszavonja a jegybank engedélyét. 2019 közepe óta a biztosító törvényileg köteles tájékoztatni a felhasználót információforrásairól azokról az okokról, amelyek miatt nem tud biztosítási kötvényt kiállítani. Ezzel egyidejűleg egy megfelelő értesítést tesznek közzé a biztosító társaság honlapján, és bezárnak minden olyan szakaszt, amelyben az "autóbiztosítást" kiadják.

Vámjog

Azoknak a polgároknak, akik személyes használatra importálnak árukat a megállapított normákon felül, vámot és adót kell fizetniük.2019.07.01-től az utasok vámáru-nyilatkozatának expressz rakományra történő felhasználásával történő bejelentéskor kitöltenek egy dokumentumot a teljesített befizetésekről. Az Eurázsiai Gazdasági Bizottság (EGK) kidolgozta és jóváhagyta annak végrehajtásának formáját és eljárását (mind elektronikus, mind papír formában).

Változások a jogszabályokban 2019
Változások a jogszabályokban 2019

Kereskedelmi

Az Orosz Föderáció kormányának rendelete alapján változtatásokat hajtottak végre az áruk jelölésére vonatkozó előírásokban. Az azonosítás útján kötelezően jelölendő árukra vonatkozó jelölési kódok biztosításáért fizetendő összeg törvényileg meghatározta. Ez 50 kopeik. 1 kódhoz ÁFA nélkül. A VED listáról származó gyógyszerek számára a címkekódokat ingyenesen biztosítják, a gyártó maximális eladási ára legfeljebb 20 rubel.

Az azonosítás útján kötelezően címkézendő termékek megállapított listájával összhangban a kötelező címkézésre való áttérés szakaszosan történik, és 2020 márciusáig be kell fejeződnie. 2019. július 1-jétől megjelennek az Oroszországban gyártott vagy az országba behozott lábbelik. A dohánytermékek gyártói és importőrei kötelesek az információ-ellenőrzési rendszerbe bevinni a termékeik címkézésével, valamint forgalmával, bevitelével és forgalomból származó kibocsátásával kapcsolatos információkat.

Meghatározták a tejtermékek, tejkészítmények és tejtermékek kiskereskedelmi értékesítésének szabályait. Az értékesítési helyeken úgy helyezik el őket, hogy vizuálisan elkülönüljenek más élelmiszerektől. A kísérő tájékoztató felirat kötelező: "Tejzsírpótló nélkül".

Hitelezés és kölcsönök

A lakosság adósságterheinek csökkentése érdekében a jogalkotó fokozatosan bevezeti a mikrofinanszírozási szervezetekről szóló törvényben előírt intézkedéseket: a fogyasztói hitelek napi kamatlábának korlátozása; a kölcsönökre fizetett maximális összeg háromszorosáról 1,5-szörösre történő csökkentése; a „fizetésnapi kölcsön” alternatíváját kínálja - rövid lejáratú hitel legfeljebb 10 ezer rubel, amelyre további kamat nem számolható fel. 2019.07.01-től a kifizetések nem haladják meg a kölcsöntartozás összegének kétszeresét. A mikrohitelek napi kamatlába, amely korábban 2-2,5% volt, napi 1% -ra korlátozódik, vagyis nem haladhatja meg az évi 365% -ot, vagy a fogyasztási kölcsön (hitel) teljes költségének átlagos piaci értékét) több mint egyharmadával.

2019 második felében a kedvezményes autókölcsönök részeként folytatták az Első autó és a családi autó programokat. Az állam 1 millió rubel értékű, új orosz gyártmányú személygépkocsi költségeinek 10% -át támogatja azoknak az állampolgároknak, akik először vásárolnak autót, valamint két vagy több gyermekes családoknak.

Szociális védelem

2019 júliusa óta további 9 régió csatlakozott az FSS kísérleti projektjéhez, amelynek célja a társadalombiztosítási ellátások közvetlen átutalása a kedvezményezettek személyes számlájára, az úgynevezett "közvetlen kifizetések": Zabaikalsky Krai, Szahalin, régiók: Arkhangelsk, Voronezh, Ivanovskaya, Murmansk, Penza, Rjazanszkaja, Tulszkaja.

A nem dolgozó szülők (örökbefogadó szülők) vagy gondviselők (gondnokok) számára, akik fogyatékossággal élő gyermekeket nevelnek és gyermekkoruktól kezdve fogyatékossággal élő embereket gondoznak, majdnem megkétszereztem a havi szociális segély összegét - 5, 5 ezer rubelről. akár 10 ezer rubel. Az ilyen ellátást nyújtó más személyek esetében az ellátás összege nem változott - havi 1200 rubel.

Közszolgáltatások

Kibővült azon közszolgáltatások listája, amelyeken az állampolgároknak joguk van extraterritoriális alapon részesülni. Felveheti a kapcsolatot a szövetségi végrehajtó testület bármely alosztályával, az állami költségvetésen kívüli pénztártestülettel vagy egy multifunkcionális központtal (a regisztráció, a lakóhely vagy a tényleges hely címe nélkül).

Különösen az orosz hidraulikus szerkezetek nyilvántartásából származó információk szolgáltatásáról beszélünk; a gyermek születésekor a biztosítottaknak egyszeri juttatás kijelöléséről és folyósításáról, ha azt a biztosított nem tudja kifizetni; a biztosított tájékoztatásáról a megtakarításának felosztásáról; a magánszemélyek és jogi személyek vonatkozásában az eljárások végrehajtásával kapcsolatos információk kézhezvételéről.

Ajánlott: